Cheap price Mono-Crystalline 30W Solar Panel Factory for Turkmenistan

Short Description:


Product Detail

Product Tags

Our target is to consolidate and improve the quality and service of existing products, meanwhile constantly develop new products to meet different customers' demands for Cheap price Mono-Crystalline 30W Solar Panel Factory for Turkmenistan, We hope to establish more business relationships with customers all over the world.


Mono-Crystalline 30W Solar Panel

Technical parameter

Maximum Power(W)                           30W

Optimum Power Voltage(Vmp)        17.66V

Optimum Operating Current(Imp)    1.71A

Open Circuit Voltage(Voc)                 21.39V

Short Circuit Current(Isc)                   1.88A

Mechanical Characteristics

Cell Type Mono-crystalline                125×41.6mm

No of Cell                                             36 (4x9pcs)

Dimensions                                        449x554x25mm

Weight                                                  2.8Kg

Front Glass                                         3.5mm,High Transmission, Low Iron,Tempered Glass

Junction box                                        IP65 Rated

Output Cable                                      TUV 1×4.0mm2/UL12AWG,Length:900mm

Temperature and Coefficients

Operating Temperature(°C):                 -40°C ~ + 85°C

Maximum System Voltage:                    600V(UL)/1000V(IEC) DC

Maximum Rated Current Series:         15A

Temperature Coefficients of Pmax:     -0.47%

Temperature Coefficients of Voc:        -0.389%

Temperature Coefficients of Isc:           0.057%

Nominal Operationg Cell Temperature (NOCT): 47+/-2°C

Materials of solar panel

1).Solar Cell——Mono-crystalline solar cell 125*41.6mm

2).Front Glass——-3.2mm, high transmission, low iron, tempered glass

3).EVA——-excellent anti-aging EVA

4).TPT——-TPT hot seal made of flame resistance

5).Frame——anodized aluminum profile

6).Junction Box——-IP65 rated, high quality, with diode protection

Superiority: high quality anodized aluminum frame, high efficiency long life, easy installation, strong wind resistance, strong hail resistance.

Features

1. High cell efficiency with quality silicon materials for long term output stability

2. Strictly quality control ensure the stability and reliability, totally 23 QC procedures

3. High transmittance low iron tempered glass with enhanced stiffness and impact resistance

4. Both Poly-crystalline and Mono-crystalline

5. Excellent performance in harsh weather

6. Outstanding electrical performance under high temperature and low irradiance 

Quality assurance testing

Thermal cycling test

Thermal shock test

Thermal/Freezing and high humidity cycling test

Electrical isolation test 

Hail impact test

Mechanical, wind and twist loading test

Salt mist test

Light and water-exposure test

Moist carbon dioxide/sulphur dioxide

  • Previous:
  • Next:



  • Here’s a step by step visual aide to help you turn a VW Solar Panel that can be bought from ebay and turn it in to a universal charger to keep your cars battery from going dead when sitting for periods of time, or if your like me, too many car adapters charging your stuff when I’m away and the car is off. The solar panel is made by ICP, a world renowned solar panel maker. The nice thing about this VW solar panel costs cheap (about $40 + another $14 for additional supplies), but if purchased from ICP’s web site would cost about $85-$125. Best place to find it for sale is on eBay, locally on Phoenix AZ’s craigslist or car blog websites. I hope this helps, I have three of these solar panels and use them on our families cars… As you will notice by other youtubers comments they use this same panel for a multitude of uses, some I never even thought of. Note when using in your car, make sure the cigarette adapter has power to it when the car is off and the key is not in the ignition. Sometimes referred to as a power supply socket, the plug must be attached to the battery, and not disconnected when the car/vehicle is off. If you don’t have such an option or don’t want to wire one in or use you only power supply for this, you can hard wire the solar pannel into the fuse box, and or directly to the battery. BUT, there must be sometype of switch/switching mechanism to disconnect the solar panel feed once the car starts and remains running, otherwise you risk damaging/ruining the solar panel and it’s parts… Good luck….



    โซล่าเซลล์ + มอเตอร์ universal ต่อตรงเพื่อสูบน้ำบาดาล ที่ไร่บานชัยภูมิ คุ้มเขาน้อย บ้านโนนเจริญ ต.นายางกลัก อ.เทพสถิต จ.ชัยภูมิ

    มอเตอร์ universal หรือ มอเตอร์สากล หรือ มอเตอร์มหัศจรรย์ที่เรียกกันในเน็ต เป็นมอเตอร์ที่ใช้ได้ทั้งไฟ DC และไฟ AC โดยมอเตอร์ universal ที่ใช้อยู่นี้ เป็นมอเตอร์จากเครื่องซักผ้าแบบฝาหน้า ความเร็วรอบสุงสุดอยู่ที่ 17,000 RPM ความแรงของรอบจะเพิ่มขึ้นตามโวลท์ที่เพิ่มขึ้น กินแอมป์ (สูบน้ำบาดาลโดยใช้ปั๊มเจ็ทคู่) ประมาณ 6 แอมป์

    ข้อดีของมอเตอร์ที่ใช้อยู่นี้ คือ ไม่ต้องห่วงเรื่องความร้อนเหมือนมอเตอร์ดีซีทั้งหลาย ขอให้โวลท์เพียงพอตามแรงที่ได้ ก็สามารถที่จะสูบน้ำได้ แต่อาจะจต้องใช้แผงมากยิ่งขึ้นและแบตฯ หลายลูกขึ้น

    สำหรับการใช้งานนั้น ในการสูบน้ำแต่ละอย่าง อาจจะแตกต่างกันไป แต่ถ้าจะใช้กับปั๊มเจ็ทคู่ ขนาดแรงครึ่ง เพื่อสูบน้ำบาดาลในระดับความลึกตามสเป๊กเครื่อง คือ 25 เมตร การจัดแผงเพื่อรองรับ เพื่อให้ได้น้ำเต็มที่ คือ

    - ถ้าใช้แบตฯ ต้องใช้แบตฯ อนุกรมกันประมาณ 6 ลูก

    - ถ้าใช้แผงโซล่าเซลล์ต่อตรง เพื่อให้ทำงานเมื่อมีแสงแดด ควรใช้แผงฯ ขนาด 150 วัตต์ ประมาณ 5 แผง หรือ แผง 300 วัตต์ ประมาณ 3 แผง (ถ้าเป็นแผง 300 วัตต์ หากจะแยกชาร์ท สามารถแยกชาร์ทแบตฯ ได้ 6 ลูก โดยวิธีผ่าแผง)

    ทั้งนี้ การจัดแบตฯ หรือ แผงฯ เพื่อรองรับดังกล่าวนี้ กรณีใช้กับปั๊มเจ็ทคู่ขนาดดังกล่าวนี้เท่านั้น แต่หากเป็นมอเตอร์ชนิดอื่น หรือ ปั๊มชนิดอื่น อาจจะต้องปรับแบตฯ หรือ แผงฯ มากขึ้นหรือน้อยลง ตามความเหมาะสมของอุปกรณ์นั้นๆ

    ปล. ในส่วนของการชาร์ทนั้น หากจะให้สมบูรณ์จริงๆ ควรใช้ผ่านคอนโทรลชาร์ท เพื่อป้องกันไฟเกินและแบตฯ ร้อน จนทำให้แบตฯ พังเร็วขึ้น แต่ที่ไร่ตอนนี้ คิดว่า เราสามารถควบคุมการใช้ไฟต่อวันได้ เป็นการชาร์ทและใช้ในวันต่อวัน จึงยังใช้วิธีชาร์ทตรงโดยใช้ไดโอดบริดกันย้อนไว้เท่านั้น และอีกอย่าง คือ การต่ออนุกรมแบบนี้ ไม่ว่าจะเป็นแบตฯ หรือ แผงฯ ควรจะต่อไดโอดบายพาสไว้ด้วย

    อย่างไรก็ตาม ตรงจุดนี้ มี ๒ จุดที่ต้องเพิ่มเติมครับ คือ

    - คอนโทรลชาร์ท หรือ ชาร์ทเจอร์ หรือ ตัวควบคุมการชาร์ท ซึ่งหากใครมีทุนพอจะติดตั้งได้ โดยติดตั้งแทนไดโอดบริดในภาพ เพื่อควบคุมการชาร์ทให้มั่นคงขึ้น ตอนนี้ อุปกรณ์ที่ว่านี้ ราคาถูกลงมากแล้วครับ อยู่ที่ประมาณสามร้อยกว่าบาทถึงราคาพันขึ้น แล้วแต่ลูกเล่นและคุณภาพที่เขาใส่เข้ามา โดยส่วนตัวทราบว่า ต้องใช้ แต่ที่ไม่ใช้ เพราะเป็นแบตฯ เก่า อาจไม่ต้องระวังอะไรมาก และเท่าที่ทราบมาจากอาจารย์บางสำนัก หากเราสามารถใช้ไฟให้ทันต่อการชาร์ทต่อวัน ไม่ให้ไฟเข้าเกิน ก็สามารถใช้แบบไดโอดบริดแทนได้

    - เรื่องการต่อบายพาส เพื่อให้ไฟวิ่งข้ามแผงฯ ที่มีเงามาบัง หรือ แบตฯ ลูกใดลูกหนึ่งที่อาจจะชำรุด มีปัญหา ให้ไฟวิ่งผ่านวงจรได้ดีขึ้น

    โดยส่วนตัวแล้ว ไม่ได้เก่งกล้าสามารถด้านนี้มากนัก แต่ทดลองทำมาเรื่อย เรียนรู้ผ่านเน็ตจากการสอนของอาจารย์หลายสำนัก โดยเฉพาะอาจารย์ที่ไม่เน้นการซื้อของมากมาย ใช้ง่ายๆ ต้นทุนไม่สูง ชาวบ้านที่สนใจมองดูแล้วไม่ใช่เรื่องยาก เข้าถึงได้

    แต่บางอาจารย์ที่ไปเรียนรู้มา แรกๆ ก็ดูดีนะ สอนดี เน้นให้ชาวบ้านเข้าถึงได้ง่าย แต่หลังๆ มานี้ คงจะให้สมบูรณ์ขึ้น การสอนเปลี่ยนไป เน้นอุปกรณ์มากมาย และต้องใช้ทุนเพิ่มขึ้น เหมาะสำหรับช่างมากกว่าชาวบ้าน ชาวบ้านมองดูแล้ว จับต้องได้ยาก แบบนี้ก็มี

    ที่ใช้อยู่นี้ก็ผสมผสานครับ คนมาเห็นแล้วทักเยอะ อยากจะบอกเรื่องเหตุและผลเขาเหมือนกันว่าทำไมทำแบบนี้ และจริงๆ ก็ทำตามที่เขาเคยสอนกันมาในอดีตนั่นแหละ

    อยากจะบอกท่านที่สนใจจะลองใช้โซล่าเซลล์ทั้งหลายว่า มันไม่ใช่เรื่องยากที่จับต้องไม่ได้ ขอให้สิ่งที่เกิดขึ้นรองรับการใช้งานของเราได้เป็นพอ หากตรงไหนขาด เราก็ศึกษาหาความรู้เพิ่มเติมเอา

    และคงฝากถึงอาจารย์หลายๆ สำนักครับ เรื่องการขายของเพื่อทำให้ตัวเองมีรายได้บ้างก็เข้าใจอยู่ แต่หากตัวเองเคยสอนอะไรไว้ การสอนน่าจะมีวิธีประนีประนอมระหว่างการสอนใหม่กับการสอนเก่าเป็นเงื่อนไขบอกกล่าวแก่คนมาเรียนรู้ไว้บ้างก็ดี ไม่งั้นเรื่องนี้ก็จะไปอยู่ที่ช่างติดตั้งมากกว่าชาวบ้านจะติดตั้งเอง

    Send your message to us:

    INQUIRY NOW
    • * CAPTCHA: Please select the Cup

    Related Products

    INQUIRY NOW
    • * CAPTCHA: Please select the Heart

    WhatsApp Online Chat !